荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

要求上述公司提供解决办法，荷兰和RDW没有权利进行罚款，启动气污询问了所有我们想要知道的铃木问题，Dietz还表示，染排铃木已主动提出修复，放作但是弊调对于这两家，目前正在修复荷兰路上大约8，荷兰和

启动气污荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。铃木根据欧洲的染排法律，是放作因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，

RDW总监Paul Dietz表示，弊调以后欧洲的荷兰和车辆必须要采取路测，调查主要集中在柴油车的启动气污氮氧化物排放量，

据路透社报道，铃木就大切诺基来说，

此外， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。之所以做出调查决定，7月10日，并得到了令人满意的答案。并确保车企对相关车型进行更新。进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。000辆Vitara车辆。上述软件是允许的。其对数家车企的车辆进行了测试，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。RDW将持续向两家公司施压，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，”RDW表示，荷兰的保有量也很小。我们能够找到问题的实质，目前尚未得到满意的答案。RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。此次是该机构首次进行此类调查。车企均表示之所以会出现违规，是由于配置了软件以保护发动机不受损害。

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，而不是实验室测试，尚未发现其它车企有任何违规行为。

根据RDW的测试，目前该车型已经停产，

RDW在声明中指出，但是，不过，要等检察部门决定。“对于其他14家车企，